개요
물류관리사의 등급
물류관리사 시험 응시요건
별도의 응시자격이 필요없이 누구나 응시할 수 있습니다. 다만, 부정행위로 적발된 사람은 3년간 시험에 응시할 수 없습니다.
물류관리사 시험일정 2024
물류관리사 시험은 1년에 1회 실시됩니다. 그래서 자격증이 필요한 사람이라면 합격에 부담이 됩니다.
| 접수 기간 | 빈자리 접수 | 시험일 | 의견제시 | 합격자 발표 |
| 24.6.10 ~ 6.14 | 24.7.25 ~ 7.26 | 24.8.3 | 24.8.3 ~ 8.9 | 24.9.4 ~ 11.3 |
| 접수 기간 | 24. 6. 10. ~ 6. 14. |
| 빈자리(추가) 접수 | 24. 7. 25. ~ 7. 26. |
| 시험일 | 24. 8. 3. |
| 의견제시 기간 | 24. 8. 3. ~ 8. 9. |
| 합격자 발표 | 24. 9. 4. ~ 11. 3. |
※ 원서접수시간은 원서접수 첫날 09:00부터 마지막 날 18:00까지
학습 전략
유통관리사 출제기준
| 교시 | 시험과목 | 세부사항 | 문항수 | 시험시간 | 시험방법 |
| 1 | 물류관리론 | 물류관리론내의 「화물운송론」, 「보관하역론」 및 「국제물류론」은 제외 | 과목당40문항 (총 120문항) | 120분 09:30~11:30 | 객관식 5지선다 |
| 화물운송론 | – | ||||
| 국제물류론 | – | ||||
| 2 | 보관하역론 | – | 과목당40문항 (총 80문항) | 80분 12:00~13:20 | |
| 물류관련법규 | 「물류정책기본법」, 「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」, 「화물자동차운수사업법」, 「항만운송사업법」, 「유통산업발전법」, 「철도사업법」, 「농수산물유통 및 가격안정에 관한 법률」 중 물류 관련 규정 |
| 1교시 | |
| 시험과목 | 세부사항 |
| 물류관리론 | 물류관리론내의 「화물운송론」, 「보관하역론」 및 「국제물류론」은 제외 |
| 화물운송론 | – |
| 국제물류론 | – |
| 문항수 | |
| 과목당40문항 (총 120문항) | |
| 시험시간 | |
| 120분 (09:30~11:30) | |
| 2교시 | |
| 시험과목 | 세부사항 |
| 보관하역론 | – |
| 물류관련법규 | 「물류정책기본법」, 「물류시설의 개발 및 운영에 관한 법률」, 「화물자동차운수사업법」, 「항만운송사업법」, 「유통산업발전법」, 「철도사업법」, 「농수산물유통 및 가격안정에 관한 법률」 중 물류 관련 규정 |
| 문항수 | |
| 과목당40문항 (총 80문항) | |
| 시험시간 | |
| 80분 (12:00~13:20) | |
※ 물류관련법규는 시험 시행일 현재 시행 중인 법령을 기준으로 출제함 (단, 공포만 되고 시행되지 않은 법령은 제외)
물류관리사 기출문제
위 기출문제로는 느낌만 파악하고, 실제로는 해설이 풍부하게 있는 교재 등을 활용하시는 것이 좋습니다.
물류관리사 합격률
| 구 분 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 대 상 | 8,530 | 8,028 | 9,122 | 9,792 | 11,164 |
| 응 시 | 5,495 | 5,879 | 6,401 | 6,053 | 6,816 |
| 응시률(%) | 64.41 | 73.23 | 70.17 | 61.81 | 61.05 |
| 합 격 | 1,474 | 2,382 | 3,284 | 2,474 | 3,304 |
| 합격률(%) | 26.82 | 40.52 | 51.3 | 40.87 | 48.47 |
| 구 분 | 접수자 | 합격률(%) |
| 2019 | 8,530 | 26.82 |
| 2020 | 8,028 | 40.52 |
| 2021 | 9,122 | 51.3 |
| 2022 | 9,792 | 40.87 |
| 2023 | 11,164 | 48.47 |
물류관리사 난이도
물류관리사는 비슷한 계통의 유통관리사 2급에 비해 공부해야할 분량이 더 많고, 더 어렵습니다. 일반 교재의 경우 1000~1500페이지 정도 되므로, 웬만한 기사시험 만큼 분량입니다. 유통관리사 1급은 경력을 요하므로 물류관리사와 단순 난이도 비교가 어렵습니다. 물류관리사는 일반적인 자격증 시험 중에서는 조금 어려운 편으로 볼 수 있습니다.
각 시험의 공부 분량은 물류관련법규, 국제물류론, 화물운송론, 보관하역론, 물류관리론 순으로 많습니다. 공부 분량의 차이가 있는 만큼 투입 노력을 쪼개서 적절히 점수가 배분되도록 하는 것도 전략입니다. 예를 들어 분량이 제일 많은 물류관련법규 과목은 면과락(40점 이상)을 목표로 하고, 다른 과목에서 점수를 더 따서 평균 60점이 넘게 하는 전략 등이 있습니다.
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